ข้อดีของท่อครีบ

การถ่ายเทความร้อนจากของไหลร้อนไปเป็นของไหลที่เย็นกว่าผ่านผนังท่อเป็นเหตุผลที่พวกเราหลายคนใช้ท่อแบบครีบแต่คุณอาจถามว่าอะไรคือข้อได้เปรียบหลักของการใช้ท่อครีบ?เหตุใดคุณจึงไม่สามารถใช้หลอดธรรมดาในการโอนนี้ได้คุณทำได้ แต่อัตราจะช้ากว่ามาก

หากไม่ใช้ท่อครีบ พื้นที่ผิวด้านนอกจะไม่มากกว่าพื้นที่ผิวด้านในอย่างมีนัยสำคัญด้วยเหตุนี้ ของไหลที่มีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนต่ำที่สุดจะกำหนดอัตราการถ่ายเทความร้อนโดยรวมเมื่อค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของของไหลภายในท่อมีค่ามากกว่าค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของของไหลภายนอกท่อหลายเท่า อัตราการถ่ายเทความร้อนโดยรวมจะดีขึ้นอย่างมากโดยการเพิ่มพื้นที่ผิวด้านนอกของท่อ

ท่อครีบเพิ่มขึ้นนอกพื้นที่ผิวการมีท่อครีบเข้าที่จะเพิ่มอัตราการถ่ายเทความร้อนโดยรวมสิ่งนี้จะลดจำนวนท่อทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการใช้งานที่กำหนด ซึ่งจะช่วยลดขนาดอุปกรณ์โดยรวมและลดต้นทุนของโครงการในระยะยาวได้ในกรณีการใช้งานหลายกรณี ท่อแบบครีบหนึ่งท่อจะแทนที่ท่อเปลือยหกท่อขึ้นไปโดยมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่า 1/3 และ 1/4 ของปริมาตร

สำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนความร้อนจากของเหลวร้อนไปยังของเหลวที่เย็นกว่าผ่านผนังท่อ จะใช้ท่อครีบโดยปกติแล้ว สำหรับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของอากาศ โดยที่ของเหลวตัวใดตัวหนึ่งคืออากาศหรือก๊าซอื่นๆ ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนด้านข้างของอากาศจะต่ำกว่ามาก ดังนั้นการเพิ่มพื้นที่ผิวการถ่ายเทความร้อนหรือตัวแลกเปลี่ยนท่อครีบจึงมีประโยชน์มากการไหลรูปแบบโดยรวมของเครื่องแลกเปลี่ยนท่อแบบครีบมักจะเป็นแบบไหลขวาง อย่างไรก็ตาม อาจเป็นการไหลแบบขนานหรือการไหลทวนก็ได้

ครีบถูกใช้เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวที่มีประสิทธิภาพของท่อแลกเปลี่ยนความร้อนนอกจากนี้ ท่อแบบครีบยังถูกใช้เมื่อค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนที่ด้านนอกของท่อต่ำกว่าค่าด้านในอย่างเห็นได้ชัดกล่าวอีกนัยหนึ่ง ความร้อนที่ถ่ายโอนจากของเหลวสู่แก๊ส ไอระเหยสู่ก๊าซ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยไอน้ำสู่อากาศ และของไหลความร้อนสู่เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยอากาศ

อัตราการถ่ายเทความร้อนสามารถเกิดขึ้นได้ขึ้นอยู่กับปัจจัยสามประการ ได้แก่ [1] ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างของไหลทั้งสอง[2] ค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนระหว่างของเหลวแต่ละชนิดกับผนังท่อและ [3] พื้นที่ผิวที่ของเหลวแต่ละชนิดสัมผัส

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อครีบ

ใช้ท่อครีบเพราะช่วยได้

เพิ่มอัตราการถ่ายเทความร้อน:

โดยทั่วไปแล้วตัวแลกเปลี่ยนท่อแบบครีบจะมีท่อที่มีครีบติดอยู่ด้านนอกโดยปกติแล้วจะมีของเหลวบางส่วนไหลผ่านด้านในของท่อและอากาศหรือก๊าซอื่น ๆ ไหลออกนอกท่อ ซึ่งพื้นที่ผิวการถ่ายเทความร้อนเพิ่มเติมเนื่องจากท่อครีบจะทำให้อัตราการถ่ายเทความร้อนเพิ่มขึ้นในตัวแลกเปลี่ยนท่อครีบแบบ crossflow ครีบมักจะเป็นครีบรัศมีและจะมีรูปทรงกลมหรือสี่เหลี่ยม

ปรับปรุงค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อน:

หากไม่ใช้ท่อครีบ พื้นที่ผิวด้านนอกจะไม่มากกว่าพื้นที่ผิวด้านในอย่างมีนัยสำคัญด้วยเหตุนี้ ของไหลที่มีค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนต่ำที่สุดจะกำหนดอัตราการถ่ายเทความร้อนโดยรวมเมื่อค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของของไหลภายในท่อมีค่ามากกว่าค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของของไหลที่อยู่นอกท่อหลายเท่า อัตราการถ่ายเทความร้อนโดยรวมจะดีขึ้นอย่างมากโดยการเพิ่มพื้นที่ผิวด้านนอกของท่อ

เพิ่มพื้นที่ผิวภายนอก:

การมีท่อครีบเข้าที่จะเพิ่มอัตราการถ่ายเทความร้อนโดยรวมท่อครีบช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวด้านนอกซึ่งจะช่วยลดจำนวนหลอดทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการใช้งานที่กำหนด ซึ่งจะช่วยลดขนาดอุปกรณ์โดยรวมและลดต้นทุนของโครงการในระยะยาวได้

 

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อแบบครีบถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย และอื่นๆ อีกมากมาย เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทางอุตสาหกรรมเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของอากาศ เช่น คอยล์เย็นในเครื่องปรับอากาศ โดยทั่วไปจะเป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อครีบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อครีบทั่วไปอีกตัวหนึ่งคือหม้อน้ำรถยนต์วัตถุประสงค์ของหม้อน้ำรถยนต์คือการทำให้น้ำร้อนในท่อเย็นลงโดยให้อากาศไหลผ่านทางแยกในทางตรงกันข้าม คอยล์เย็นของเครื่องปรับอากาศมีจุดประสงค์เพื่อให้อากาศที่ไหลผ่านนั้นเย็นลงท่อครีบที่ผลิตที่ Kainon Boilers ใช้เหล็กคาร์บอนเกรดสูง สแตนเลส ทองแดง ทองเหลือง และอลูมิเนียมเครื่องแลกเปลี่ยนท่อแบบครีบของเราได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตรงตามเงื่อนไขการทำงาน อุณหภูมิ และความดันของของเหลวโดยเฉพาะ

หลอดครีบ

เวลาโพสต์: 18 พ.ย.-2022