การใช้งานที่หลากหลายสำหรับท่อครีบชนิด H และ HH

วัสดุทั่วไปของท่อเปลือย: โลหะผสม, เหล็กกล้าคาร์บอน, สเตนเลส

ท่อเปลือย OD: 25-63 มม

วัสดุทั่วไปของครีบ: โลหะผสม, เหล็กคาร์บอน, สแตนเลส

ระยะพิทช์ครีบ: 8-30 มม

ความสูงของครีบ: <200 มม

ความหนาของครีบ: 1.5-3.5 มม

ท่อครีบชนิด H
ท่อครีบแบบสตั๊ด

ท่อครีบ H (ท่อครีบสี่เหลี่ยม)

ท่อครีบสี่เหลี่ยมหรือที่เรียกว่าครีบ H ถูกสร้างขึ้นสำหรับการกู้คืนหม้อไอน้ำของสถานีไฟฟ้า หม้อไอน้ำอุตสาหกรรม เตาอุตสาหกรรม อุปกรณ์ไฟฟ้าของเรือ ซึ่งสามารถปรับปรุงอัตราการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และจัดเรียงส่วนประกอบการถ่ายเทความร้อนที่แข็งแกร่งในปล่องส่วนท้ายของระบบ

เนื่องจากการถ่ายเทความร้อนจากการพาความร้อนของก๊าซไอเสียที่อุณหภูมิต่ำ - นั่นคือลักษณะของก๊าซไอเสียบนผนังท่อของค่าสัมประสิทธิ์คายความร้อน a1 มีขนาดเล็กกว่าผนังด้านข้างของโซดาคือค่าสัมประสิทธิ์คายความร้อน a2 มาก จึงจำเป็นต้องใช้พื้นผิวทำความร้อนแบบขยายในปล่องควัน ด้านแก๊สในปัจจุบันสิ่งที่ใช้กับหม้อต้มน้ำคือ อีโคโนไมเซอร์ (หรือที่เรียกว่า อีโคโนไมเซอร์) ซึ่งมีประเภทต่างๆ ดังนี้ หลอดไฟ, แผ่นสกรูอัพ, ชนิดท่อครีบเหล็กหล่อ, ชนิดท่อผนังเมมเบรน เป็นต้น นอกจากหลอดไฟแล้ว ส่วนที่เหลือเป็นโครงสร้างพื้นผิวแบบขยาย

ในการออกแบบโครงสร้าง ท่อ Fins ได้ใช้โครงสร้างแยกต่างหากเพื่อให้ชิ้นส่วนสีเทาของท่อสามารถปมได้ง่าย ซึ่งเอาชนะปัญหาที่ท่อเกลียวเป็นฝุ่น ขี้เถ้าได้ง่าย และข้อบกพร่องในการต้านทานก๊าซ และซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงของครีบเกลียว หลอด.


เวลาโพสต์: May-05-2022