ท่อครีบริ้วรอยสำหรับตัวแลกเปลี่ยนเชลล์และท่อ

สิ่งที่แนบมากับริ้วรอย Fin คือการเปลี่ยนแปลงพื้นผิวของท่อครีบ Edge Tensionการปรับปรุงนี้จะทำให้อากาศแตกตัวเพื่อเพิ่มการถ่ายเทความร้อนโดยจะใช้คลื่นสมมาตรในพื้นผิวแนวรัศมีของครีบขณะที่สัมผัสกับท่อครีบถูกเชื่อมเข้ากับท่อที่ปลายแต่ละด้านของส่วนครีบเพื่อให้แน่ใจว่ามีการสัมผัสกันครีบยังเป็นโลหะแผ่นที่หนากว่า โดยทั่วไปจะมีความหนา 0.030″ ถึง 0.060″ ซึ่งทำให้มีสนิมมากการเพิ่มประสิทธิภาพริ้วรอยครีบมักใช้ในการใช้งานหนักและสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบัน